Alberto Marescotti ci mostra come può cambiare uno spazio urbano quando lo si regala alle persone, togliendolo alle auto.
Architetto a Venezia nel 1993 con tesi sul woonerf olandese. Dal 1995 per Bologna e altre città. Dal 1998 a Padova, pianifico la mobilità, progetto e dirigo lavori di piazze, chilometri di ciclabili e più di 100 rotatorie.
Nel gruppo tecnico FIAB; con ANCI e MIT, in tavoli, corsi e convegni sulla mobilità.
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