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Libri.itSENZALIMITILA FAMIGLIA VOLPITASSI 2 – CHE CONFUSIONE!LA FAMIGLIA VOLPITASSI RACCONTA – LE EMOZIONICOSIMOLUISE
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Giovanni Mari: Lavoro

In quale misura la trasformazione del lavoro, attraverso i lavori creati dalla digitalizzazione e i lavori cognitivi della rivoluzione informatica, può rappresentare un processo di conquista di libertà?

Visita: www.festivalfilosofia.it

Speciale ragni giganti, i coleotteri coprofagi, entomologi da Ignobel e Suolo Vivente

Dalle 18:00 alle 19:00, Enzo Moretto intervista Alvise Ardenghi, artista e professionista esperto in costruzione di modellini e statue, ma anche un grande appassionato di ragni. Con lui parleremo dei Theraphosidae, quelle che vengono spesso chiamate migali e più impropriamente tarantole. Gabriella Galli ci porta nel mondo degli Ignobel e ci racconta di entomologi aracnofobici. Riccardo Poloni, ricordando la famosissima frase della canzone di Fabrizio De Andrè “dal letame nascono i fior”, fa un approfondimento sulla biologia e le interessantissime peculiarità ... continua

8 Drammatici naufragi dei migranti economici italiani

Incontro con Enrico Palandri

Incontro con Enrico Palandri In dialogo con Nunzia Palmieri

Visita: dar.unibo.it

Miranda! en Cada Noche música

Entre canciones nuevas y viejas, temas propios y otros prestados disfrutamos de la música, frescura y diversión de Miranda! en una nueva emisión de Cada Noche música. Miranda! se formó el 27 de julio e 2001, ganó siete MTV Music Awards, cinco premios Gardel, cuatro Antorchas y dos Gaviotas de Plata en el Festival de Viña de Mar. Alejandro Sergi y Juliana Gattas repasan la historia de cómo conformaron esta exitosa banda argentina de electro-pop.

Visita: www.tvpublica.com.ar

Felix Mendelssohn, presentato da Nicola Sfredda

Felix Mendelssohn, presentato da Nicola Sfredda per la rassegna “Profili protestanti” a cura del Centro Culturale Valdese di Genova martedì 4 maggio 2021 Nicola Sfredda, valdese, è docente titolare di Accompagnamento Pianistico e di Pratica del Repertorio Vocale, nonché incaricato di Pedagogia Musicale, presso il Conservatorio Statale di Musica di Mantova. È autore dei volumi La musica nelle chiese della Riforma (Torino, Claudiana, 2010) e Elementi di Didattica e Pedagogia Musicale (Milano, Rugginenti, 2019).

Visita: palazzoducale.genova.it

Foro I+D+C: Debate entre responsables académicos: ¿Cómo se innova en humanidades?

El 20 de mayo de 2021 se celebró en el Círculo de Bellas Artes el 1er Foro I+D+C de Encuentros de Innovación en Artes y Humanidades #CulturaInnova. La primera mesa bajo el título "Debate entre responsables académicos: ¿Cómo se innova en Humanidades?" se celebró en la Sala de Columnas del CBA. https://www.circulobellasartes.com/
En ella participaron:
José Vicente Saz Pérez, Rector UAH;
Ricardo Mairal Usón, Rector UNED;
Miguel Ángel Sastre Castillo, Vicerrector de Calidad, UCM;
Huberto Marraud, Vicerrector de Proyectos Estratégicos UAM;
Pilar Carrera, ... continua

Visita: www.circulobellasartes.com

El enigma de Cristóbal Colón y la monarquía portuguesa

¿Por qué fue rechazado el proyecto de Cristóbal Colón por Juan II de Portugal? ¿Qué influencia tuvo en esa decisión la apertura de la ruta portuguesa hacia Asia por el sur de África? ¿Cómo afectó todo eso a la Corona de Castilla? En este vídeo trata de responder a las preguntas que, después de la publicación de "Cristóbal Colón y el misterio del Mar Océana", me han llegado a través de Facebook y Twitter.

Visita: historiaencomentarios.com

Ti ho pensat...??

"Ti ho pensato"? "Ti ho pensata"? "Ti ho pensat-wtf"? Qual è la forma corretta? Stiamo esagerando con la storia delle desinenze? Piccola polemica del finesettimana!

El progreso de la alta velocidad en China

El milagro económico chino también ha tenido su efecto sobre los medios de transporte del país. La alta velocidad se ha instalado en su sistema ferroviario y promete revolucionar la vida del país, así como su economía, acercando las zonas más remotas a los grandes centros comerciales y financieros. China fabrica los trenes más rápidos del mundo, pero su intención no es quedarse ahí: el próximo paso será la automatización y los trenes de alta velocidad sin conductor.